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打开气缸,并用美孚1 TDT柴油机油检查NC250发动机。

这波是从鬼魂那里买来的。他的法国朋友在这辆车上玩了第一场比赛。发动机是宗申NC250。他说,这台机器被拆开并重新组装好了。
这辆车是在17年内购买的。花了超过150个小时。我记得使用了六种美孚1 DTT柴油机油。压缩比为11。
设置6为12。
大约5,图像是用手机拍摄的宏圆柱体的磨损。圆柱体的表面就像经过特殊的激光处理。许多小孔用于盛放机油,汽缸的网眼清晰可见,活塞环也完好无损。铃声仍然达到零。
1以下
由于它是全地形车辆,因此在许多情况下,离合器必须与车辆前部分开,并且离合器不会打滑。
现在换用便宜的美孚美孚1 0-40机油。我感觉比DTT还酷。


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